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金湾国际娱乐app-小排量时代来临,三缸车将成主流?

发布时间:2020-01-11 14:23:09 人气:4132

金湾国际娱乐app-小排量时代来临,三缸车将成主流?

金湾国际娱乐app,全球节能减排趋势,让很多国家都向着小排量趋势发展,这似乎成为车市的共识,而在我国,小排量车具有的优势十分明显,在国际油价大涨大跌起伏不定之后,油耗上的优势在小排量的产品中体现的淋漓尽致,然而我国的消费者还是对三缸发动机的产品有一定的困惑。

不难理解,在我国汽车市场发展初期,很多小排量产品像是夏利、奥拓之类的汽车充分抢占市场份额,但是随着时代发展,消费者体验到合资车之后,对于夏利、奥拓那种抖动感明显、小毛病不断的产品产生摒弃,似乎在脑海里形成了固有思维,小排量就是“不舒服”的车。

很多人知道,三缸发动机的产品虽然在节油包括起步动力上、汽车使用寿命上有明显优势,但是不可避免的是,发动机抖动、动力连贯性差的因素时刻困扰着消费者,并且在当今汽车市场,三缸发动机的产品明显没有成为市场主流,只有单纯的像英朗、凌派、缤瑞200t引领小排量时代。

话说回来,这三款车在性能表现上有出色的发挥,轻松上200迈之类的测试屡见不鲜,但是消费者去了汽车市场,大部分还是朝着轩逸、朗逸看齐,归结原因,还是市场引导和车企供应的因素,并且长期以来的传统思想,消费者需求四缸以上,厂家根据需求供给也没毛病。

无论三缸发动机车型畅不畅销,小排量趋势毋庸置疑,也许追求速度、动力会向着电动车看齐,燃油车从12缸到8缸,8到6缸,客观显示减排的要求,所以之后小排量如何成市场主流结合现在来看还是时间问题。